Аграрии добились от УЗ смягчений для грузоотправителей
Грузоотправители в 2019 году получили от «Укрзализныци» несколько изменений в нормах и критериях отправок грузов. Менеджмент УЗ учел предложения, которые в адрес железной дороги направляли аграрии. Об этом, оценивая достижения и риски в работе УЗ, которую с августа 2017 года возглавляет Евгений Кравцов, в своем блоге на сайте Latifundist.com пишет эксперт в сфере транспортной инфраструктуры и логистики Валерий Ткачев.
«Южная железная дорога» увеличила зерновые перевозки на 36%
В январе 2019 года на грузовых станциях регионального филиала «Южная железная дорога» АО «Укрзализныця» погружены 1 млн 128 тыс. т зерновых. Об этом сообщает пресс-служба УЗ.
Денег нет. УЗ прекращает закупки американских локомотивов
Укрзализныця (УЗ) пока не нашла финансирования для продления контракта с американской General Electric по поставке локомотивов TE33A серии Evolution, а также для закупки новых электровозов, сообщил директор по экономике и финансам УЗ Андрей Рязанцев. Об этом пишет ЛигаБизнесИнформ.
Бизнес вынужден частично переходить на автоперевозки
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян на заседании Кабмина обратил внимание на тревожные сигналы по железнодорожным грузоперевозкам, поскольку отдельные группы товаров демонстрируют рост, другие — снижение. Об этом сообщает пресс-служба Министерства.
Аграрії зривають експортні поставки через відсутність локомотивів та низьку оборотність вагонів-зерновозів
Вітчизняні сільгоспвиробники скаржаться на логістичні проблеми, викликані нестачею локомотивів та, як наслідок, низькою оборотністю вагонів-зерновозів. Через постійні затримки в подачі вагонів аграрії нерідко зривають зовнішньоекономічні контракти. Однак навіть коли підприємства мають у розпорядженні приватний вагонний парк, вони все одно не встигають швидко відвантажити продукцію через низьку оборотність вагонів, яка подекуди сягає 20 діб. А тому […]
Производители масличных жалуются на дефицит специальных вагонов
В Украине остро не хватает вагонов ЦТЛ для перевозки продукции переработки масличных культур. Использование для этих целей вагонов частных парков удорожает логистику на 40-50%. Об этом сообщается на сайте «Укролияпром».
В УЗ заявили, что решили проблему дефицита зерновозов
Сегодня не существует проблемы дефицита зерновозов. За последние полтора года их парк в Украине вырос с 12 тыс. до свыше 19 тыс. вагонов. Об этом сообщил директор по экономике и финансам Укрзализныци Андрей Рязанцев.
