Констанца має змогу приймати під зерно судна класу Panamax
Компанія COFCO International завершила черговий етап модернізації свого зернового термінала в румунському порту Констанца. У межах модернізації виконали днопоглиблення портового басейну та зміцнення причалу, що дає змогу для прямого завантаження суден класу Panamax. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію компанії. Термінал, розташований у гирлі річки Дунай, — експортний вузол для зерна з Румунії […]
Зерновози до кінця року від УЗ бере одна фірма, та їх чимало
На аукціонах в ЕТС «Прозорро.Продажі» 9 липня філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» розігрувала відправки у зерновозах на липень і до кінця року. Переможцем більшості торгів стала одна компанія, пише Rail.insider. На «англійські» аукціони виставляли відправки у зерновозах з діапазоном навантаження 14–31 липня. На торги пропонували 28 лотів по п’ять вагонів, 16 лотів по 10 […]
Аукціон на зростання від УЗ майже без того зростання
Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» продала понад півтори сотні лотів щодо відправок у зерновозах на аукціонах в ЕТС «Прозорро.Продажі» 2 липня, пише Rail.insider. Пропонувалося кілька варіантів відправок. Так, на «англійських» аукціонах з реалізації 10 лотів по 50 зерновозів з навантаженням у липні продано чотири лоти за ціною 151 грн на добу за вагон без […]
Рішення, які зроблять контейнерні перевезення від УЗ, привабливими
Філія «Центр транспортного сервісу «Ліски» АТ «Укрзалізниця» має намір знизити вартість користування контейнерами до ринкового рівня 1–5 доларів на добу. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію «ЕУ-Транс». Філія має намір реалізувати кілька рішень для поліпшення контейнерних перевезень. Серед них: пакетні послуги на контейнерні операції та перевезення сипких вантажів; зниження вартості користування контейнерами типів […]
Перевезення зернових вантажів у контейнерах демонструють тренд на пониження
Зернові становили майже третину вантажів, перевезених у контейнерах залізницею упродовж п’яти місяців поточного року. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію «ЕУ-Транс». У січні–травні 2025 року обсяги перевезень вантажів у контейнерах становили 89 тис. 595 ДФЕ. Порівняно з аналогічним періодом 2024 року падіння сягає 24%. В експортному сполученні перевезено 55 тис. 528 ДФЕ (або […]
Вельми цікаві причини від УЗ про зменшення перевезення зернових
За перші 18 діб червня 2025 року на мережі АТ «Укрзалізниця» було навантажено лише 658,8 тис. тонн зернових вантажів. Це майже на 55% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов, пише Rail.insider. Із загального обсягу навантаження 88,3% (тобто 581,5 тис. тонн) […]
УЗ не полишає спроб улаштувати свої вагони наперед
Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» планує продовжити проводити аукціони в ЕТС «Прозорро.Продажі» щодо реалізації відправок у зерновозах наступного тижня. Про це йшлося під час онлайн-наради представників товариства з учасниками аграрного ринку 12 червня, пише Rail.insider. Торги щодо відправок у зерновозах для перевезення зернових вантажів мають відбутись у форматі «англійського» аукціону. Зокрема, 16 та 17 […]
Несподівано півтора місяці мінімалки від УЗ
Ставка плати за використання зерновоза філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» знизилася до 90 грн на добу без ПДВ. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію філії. Так, ставка плати за використання вагона-зерновоза при здійсненні перевезень зернових вантажів у вантажному і порожньому рейсах по території України та за межами України по колії 1520 мм […]
Запланувати серпень у травні: далекосяжна пропозиція від УЗ
Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» виставила на аукціони в ЕТС «Прозорро.Продажі» відправки у зерновозах на серпень. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію філії. Торги у форматі «англійського аукціону» заплановані на 19 та 21 травня. Пропонують такі лоти на щодень: 3 лоти по 50 зерновозів; 5 лотів по 10 вагонів; 10 лотів по […]
Південний наразі є доступніший з портів та знижок від УЗ не буде
Різниця у вартості залізничних перевезень до портів Південний, Одеса та Чорноморськ зумовлена інфраструктурними обмеженнями, а не наданням преференцій певним портам. Про це у кулуарах Міжнародної конференції «Black Sea Grain.KYIV» 24 квітня розповів заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, пише Rail.insider із посиланням на Latifundist. «Це питання технології перевезення. У […]
