Порт «Ника-Тера» увеличил грузооборот на 48% и впервые провел одновременную загрузку двух судов Panamax
Морской терминал «Ника-Тера» (ООО «Морской специализированный порт Ника-Тера» входит в портовый бизнес Group DF) по результатам работы за семь месяцев 2017 г. обработал 2,533 млн тонн грузов, что на 48,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В первом полугодии 2017 г. «Ника-Тера» перечислил более 140 млн гривен налогов в бюджеты разных уровней
Морской терминал «Ника-Тера» (ООО «МСП Ника-Тера» входит в Group DF) за шесть месяцев 2017 года перечислил 141,3 млн гривен налогов, сборов и других платежей в бюджеты разных уровней, что на 148% превышает аналогичный показатель 2016 года.
Холодная логистика и ягоды – украинский вариант
Производители плодоовощной продукции ищут новые прибыльные культуры, немало фермеров с выращивания овощей борщевого набора переключаются на производство ягод. Но как их перевозить и, главное, охлаждать?
Группа «ФосАгро» приобрела дистрибуционно-логистический комплекс в Брянской области
Крупнейшая в России сбытовая сеть по продаже минеральных удобрений ООО «ФосАгро-Регион» (Группа «ФосАгро») приобрела дистрибуционно-логистический комплекс в Брянской области. Продажа высококачественной продукции Группы «ФосАгро» начнется на нем во второй половине июля т.г.
ОПЗ и “ЭРУ” работают над улучшением логистики для наращивания поставок минудобрений на внутренний рынок
ПАО “Одесский припортовый завод” (ОПЗ) и группа компаний “ЭРУ” работают над решением логистических задач, необходимых для наращивания поставок минеральных удобрений на рынок Украины, сообщил совладелец “ЭРУ” Андрей Фаворов в ходе посещения химпредприятия в пятницу в Одессе.
Аграриев ждет новый удар: взлетят тарифы на ж/д перевозки
В Украине ожидается повышение тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом на 25%. Это снизит конкурентоспособность украинской продукции на международных рынках. Аграрные ассоциации выступают против повышения тарифов, которые приведут к потери агропроизводителей на уровне 1,5 млрд грн. Кроме того, потребность в железнодорожных перевозках зерновых в период уборочной кампании в 2,3 раза превышает реальные объемы.
“Астарте” нечем вывезти сахарную свеклу с полей
Крупнейшему производителю сахара в Украине, агрохолдингу “Астарта” не хватает транспорта для вывоза сахарной свеклы с полей, а также для выполнения зерновых контрактов. Об этом заявил генеральный директор агропромхолдинга «Астарта» Виктор Иванчик, сообщила 13 декабря пресс-служба Украинской зерновой ассоциации.
Эксперты подсчитали потребность Украины в вагонах-зерновозах
В Украине, по оценкам Ассоциации “Украинский клуб аграрного бизнеса”, потребность в вагонах-зерновозах для бесперебойной перевозки зерновых и масличных культур и продуктов их переработки с учетом пиковой нагрузки в осенний период составляет 22 тысячи. Это почти вдвое больше имеющегося количества на сегодня.
Новое решение по строительству зерновозов в Украине
ГПЗКУ обсуждает с Крюковским заводом и «Азовмашем» возможность строительства зерновозов.
Аграрии ждут зерновозы по две недели
Аграрные компании в Украине, особенно в западных регионах, из-за нехватки топлива и запчастей для локомотивов или вагонов-зерновозов ждут подачу вагонов до двух недель. В этом году будет рекордный вал зерна, а внутренний рынок не может его употребить, надо думать об экспорте, но проблема только усугубляется. Об этом сообщает УКАБ.
