Стал известен первый участник “пилота” по частной тяге на железной дороге
Украинская локомотивостроительная компания» стала первым участником пилотного проекта допуска частной тяги на железнодорожные пути «Укрзализныци». Министерство инфраструктуры Украины выдало соответствующий приказ № 540 от 26 августа 2020 года.
“Укрзализныця” выдвинула требования к участникам пилотного проекта частной тяги
В «Укрзализныце» назвали три основных требования к участникам пилотного проекта частной тяги. Условия касаются локомотивов, машинистов и безопасности движения. Об этом сообщил директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике «Укрзализныци» Антон Саболевский.
“Укрзализныця” готовится к реализации пилотных проектов по внедрению частной тяги
Подразделения «Укрзализныци» уже готовятся к введению частной тяги. Сейчас обсуждают способы имплементации, времени и графика внедрения частной тяги на украинских путях. Первые пилотные проекты, предусмотренные Министерством инфраструктуры, должны запуститься до конца 2019 года.
“Кернел” намерен участвовать в проекте внедрения частной тяги
Компания «Кернел» хочет участвовать в пилотном проекте по внедрению частной тяги на железной дороге. Об этом сообщил директор компании по логистике Николай Мирошниченко.
Новый министр инфраструктуры выступает за допуск частной локомотивной тяги
Новый министр инфраструктуры Владислав Криклий поддерживает допуск на магистральные пути частной локомотивной тяги. Владислав Криклий считает, что необходим специальный закон, поскольку пилотный проект не сможет работать из-за монопольного положения «Укрзализныци». Также, в ж/д отрасли новый министр выступает за создание трех различных операторов — инфраструктуры, грузовых и пассажирских перевозок.
«Укрзализныця» считает, что частная тяга абсолютно нормальное и правильное явление
В «Укрзализныце» считают, что появление частной тяги сыграло бы позитивную роль для компании и Украины. Но она не решит всех проблем, и не будет дешевой. Об этом в интервью «ГМК-Центр» сказал директор по финансам и экономике ЧАО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев.
Частная тяга на УЗ может привести к ее банкротству
Вопрос о допуске частной тяги на магистрали Украины должен быть решен на уровне сбалансированного закона. При этом, стоит учесть, что внедрение частной тяги фактически лишит «Укрзализныцю» части доходов. Об этом в интервью «Ліга.Бизнес» сообщил глава УЗ Евгений Кравцов.
