Зерновози УЗ вельми привабливі, але дорого конче
14.11.2025
Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» реалізувала всі відправки у зерновозах на аукціонах в ЕТС «Прозорро.Продажі» 11 листопада. Торги відбувалися у форматі «англійського» аукціону. Про це повідомляє RAIL.insider.
Під час цих торгів розігрували відправки у зерновозах із можливим навантаженням будь-яких сипких і навалочних вантажів. Навантаження можливе з 16 листопада по 10 грудня поточного року. Полігон навантаження — УЗ, полігон вивантаження — без обмежень. Стартова ставка — 1400 грн на добу без ПДВ.
Переможцями стали чотири компанії.
Кількість придбаних вагоновідправок у зерновозах УЗ на «Англійських аукціонах» Prozorro.Продажі 11 листопада 2025 року:
Максимальну ставку зафіксовано на аукціоні з 10 зерновозів, переможцем якого стало ТОВ «ТЕК ТРАНСКО». Переможна ставка становила 5 710,01 грн/добу без ПДВ.
Було реалізовано:
- 30 лотів по 5 вагонів із середньозваженою ставкою 5 340 грн/добу без ПДВ;
- 20 лотів по 10 вагонів із середньозваженою ставкою 5 526 грн/добу без ПДВ;
- 3 лоти по 50 вагонів із середньозваженою ставкою 5 217 грн/добу без ПДВ.
Середньозважена вартість за підсумками аукціонів 11 листопада сягнула 5378 грн/добу без ПДВ — це найвищий показник починаючи з 2023 року.
Для порівняння: у вересні цього року середня ставка не перевищувала 200 грн/добу без ПДВ, в жовтні показник наблизився до позначки 2000 грн а у листопаді до 5700 грн. Таким чином, за два місяці ціна виросла більш ніж у 25 разів.
Чому ростуть ціни на зерновози Укрзалізниці
За словами директора RAIL.insider Костянтина Гапія, таке зростання має комплексні причини:
«Перш за все, це наслідок погіршення ситуації з рухом вагонів. Зерновози простоюють, оборот зростає. На минулому тижні представники Укрзалізниці повідомили що, навантаження перевищує вивантаження приблизно на 275 вагонів на добу. Це призводить до накопичення завантажених вагонів на мережі та дефіциту порожніх, що підвищує попит на них», — зазначає Костянтин Гапій.
Крім того, експерт звертає увагу на особливий статус вагонів Укрзалізниці:
«Коли АТ «Укрзалізниця» реалізує свої зерновози через аукціони, вона гарантує 100% подачу під навантаження і несе відповідальність у разі невиконання. Це створює додаткову привабливість, адже УЗ як власник вагонів і перевізник в одному обличчі має більші можливості для гарантій. У той час як інші оператори зерновозів залежать від перевізника. Через це, зерновози УЗ можуть бути більш привабливими в періоди дефіциту порожняка та проблем з рухом», — додає директор RAIL.insider.
Читайте нас у Telegram
Пов’язані теми:
