Вартість перевезення Укрзалізницєю суттєво змінюється після індексації тарифів

АТ «Укрзалізниця» оприлюднила розрахунки впливу запланованої індексації вантажних тарифів на основні номенклатури вантажів. Відповідні дані наведені у проєкті наказу Міністерства розвитку громад та територій України щодо перегляду тарифів на вантажні перевезення, пише RAIL.insider.

Як повідомлялося раніше, з 1 серпня 2026 року пропонується підвищити тарифи на вантажні перевезення у межах України на 30%. Окремо передбачено завершення уніфікації тарифів на перевезення порожніх вагонів.

Згідно з розрахунками УЗ, найбільш масові вантажі після індексації подорожчають у перевезенні на сотні гривень за тонну залежно від відстані доставки.

Так, для вугілля за середньої відстані перевезення 660 км вартість транспортування зросте з 397,1 грн до 540,4 грн за тонну, або на 143,3 грн. Для залізної руди за середньої відстані 754 км тариф збільшиться з 443,6 грн до 604 грн за тонну, що становить додаткові 160,4 грн. Для зерна при середній відстані перевезення 676 км тариф зросте з 481,7 грн до 650,7 грн за тонну, або на 169 грн.

Також суттєво зміняться тарифи на перевезення нафтопродуктів. Зокрема, для дизельного пального перевезення подорожчає з 438,7 грн до 552,4 грн за тонну, бензину — з 500,5 грн до 630,7 грн, мазуту — з 751,3 грн до 1010,4 грн за тонну.

У пояснювальних матеріалах Мінрозвитку зазначається, що без перегляду тарифів перевезення вантажів першого тарифного класу залишаються збитковими. За розрахунками відомства, рентабельність перевезень вантажів першого тарифного класу, до якого належать руда, вугілля та низка інших сировинних вантажів, наразі становить мінус 12%. Після індексації вона має зрости до плюс 15%.

Для зернових вантажів другого тарифного класу рентабельність перевезень збільшиться з 7% до 40%, а для вантажів третього тарифного класу — з 35% до 75%. Водночас навіть після перегляду тарифів перевезення позакласних низьковартісних вантажів, зокрема щебеню, піску, шлаку та солі, залишатимуться збитковими — рентабельність покращиться лише з мінус 30% до мінус 9%.

Зміна вартості залізничних перевезень після запланованої індексації тарифів з 01.08.2026, грн/тонну

Окремо проєкт передбачає зміну підходу до тарифікації порожніх вагонів. Наразі для них застосовуються різні коефіцієнти залежно від того, який вантаж перевозився раніше. Міністерство пропонує встановити єдиний коефіцієнт 5,139. У результаті тарифи на перевезення порожніх вагонів після вантажів першого та другого тарифних класів зростуть приблизно на 60%, тоді як для вагонів після вантажів третього класу залишаться без змін.

В Укрзалізниці наголошують, що нинішній перегляд є першим з 2022 року. За оцінкою компанії, навіть запропонована індексація не дозволить повністю нормалізувати фінансовий стан перевізника, однак має частково компенсувати зростання витрат на електроенергію, оплату праці та утримання інфраструктури.

Популярні новини

Енергоефективність для фермерського бізнесу

Одним з найбільших споживачів енергії у народному господарстві України є сільськогосподарське виробництво. Так, агропромисловий комплекс України споживає 35 млн т умовного палива за рік, половина якого – у вигляді дефіцитного рідкого палива. Тому у найближчі роки необхідно поліпшити енергетичну базу сільськогосподарського виробництва, однак поки що ці завдання вирішуються без належного економічного обґрунтування.

Известково-серный отвар: фунгицид, инсектицид, акарицид

Некоторым веществам «не повезло» с репутацией. То, что называют «общественным мнением», часто формируется из мифов, тенденциозно поданных фактов и анонимного «мнения экспертов». Поэтому сера, как химический элемент, до относительно недавних времен стойко ассоциировалась с «нечистой силой» и алхимиками.

<!--:ru-->Совместимость удобрений при листовой подкормке<!--:-->

Листовая подкормка – прекрасный способ дополнить питание растений необходимыми элементами. Однако применение в растворе более одного компонента может вызвать выпадение осадка в виде нерастворимых солей.

Споживання м’яса в Україні наблизиться до мінімальної норми

Але збільшується поголів’я свиней та птиці в усіх категоріях господарств. У порівнянні з минулим роком кількість свиней зросла на 3%, а птиці – на 2,2%. Про це повідомила начальник Управління тваринництва та племінної справи Департаменту аграрного розвитку Мінагрополітики Олена Дадус під час конференції м’ясної галузі України «MeatForum». Вона відзначила, що поголів’я свиней та птиці більше […]

У Румунії швидко будується автомагістраль у напрямку українського кордону

Роботи тривають навіть вночі.