Головне досягнення Укрзалізниці – фінансова стабілізація

 У реформі «Укрзалізниці» глава правління компанії Євген Кравцов назвав три основні досягнення. Першим досягненням він вважає фінансову стабілізацію. «Я прийняв компанію в стані технічного дефолту. Сьогодні УЗ має кредитний рейтинг на рівні держави», – зазначив Євген Кравцов. Друге досягнення – дерегуляція вагонної складової в вантажному сегменті, що прибрало великий корупційний пласт в частині використання вагонного парку «Укрзалізниці». Третім досягненням є капітальні інвестиції та фінансування в основні засоби «Укрзалізниці». «Ми запустили великі програми, наприклад, закупівлі тепловозів General Electric. За 2,5 року збудовано більше 6000 вагонів, а через капремонти пропущено 15000 – це більше половини операційного парку піввагонів Укрзалізниці. Сподіваюся, що найближчим часом оголосимо конкурс із закупівлі електровозів», – підсумував Євген Кравцов.

Президент Української аграрної конфедерації Леонід Козаченко вважає також досягненням створення можливості для приватників купувати власні вагони для перевезення вантажів. «Було досягненням, дозволено і легалізовано використання приватних вагонів для перевезення зерна, інших видів сільськогосподарської продукції. Це вирішило нагальну проблему дефіциту зерновозів. Це важливо не тільки для сільського господарства, а й для інших сфер і галузей економіки», – вважає Леонід Козаченко.

Експерт у сфері транспортної інфраструктури та логістики Валерій Ткачов відзначає, що в 2019 році аграрії домоглися від «Укрзалізниці» ряду пом’якшень для вантажовідправників. Так, вантажовідправники в поточному році отримали від УЗ кілька змін в нормах і умовах відправлень вантажів, оскільки менеджмент врахував пропозиції, які на адресу залізниці направляли аграрії.

Серед таких пом’якшень: • знижена норма по кількості вагонів у маршрутній відправці з 54 до 44 вагонів, що дозволило великій кількості вантажовідправників формувати маршрутну відправку; • введення обмежувальної норми (відстань до 20 км) для розрахунку подачі-прибирання вагонів на малодіяльних станції. «Це дозволило значно знизити витрати по подачі-прибирання вагонів на малодіяльних станції для клієнтів, які розташовані на великій відстані від відкритих залізничних станцій. Максимальну плату за подачу вагонів на малодіяльних залізничних станціях обмежили сумою 4 428,96 грн за вагон з ПДВ», – зазначає Валерій Ткачов.

Інфоіндустрія

Популярні Новини

Енергоефективність для фермерського бізнесу

Одним з найбільших споживачів енергії у народному господарстві України є сільськогосподарське виробництво. Так, агропромисловий комплекс України споживає 35 млн т умовного палива за рік, половина якого – у вигляді дефіцитного рідкого палива. Тому у найближчі роки необхідно поліпшити енергетичну базу сільськогосподарського виробництва, однак поки що ці завдання вирішуються без належного економічного обґрунтування.

Известково-серный отвар: фунгицид, инсектицид, акарицид

Некоторым веществам «не повезло» с репутацией. То, что называют «общественным мнением», часто формируется из мифов, тенденциозно поданных фактов и анонимного «мнения экспертов». Поэтому сера, как химический элемент, до относительно недавних времен стойко ассоциировалась с «нечистой силой» и алхимиками.

У Румунії швидко будується автомагістраль у напрямку українського кордону

Роботи тривають навіть вночі.

Споживання м’яса в Україні наблизиться до мінімальної норми

Але збільшується поголів’я свиней та птиці в усіх категоріях господарств. У порівнянні з минулим роком кількість свиней зросла на 3%, а птиці – на 2,2%. Про це повідомила начальник Управління тваринництва та племінної справи Департаменту аграрного розвитку Мінагрополітики Олена Дадус під час конференції м’ясної галузі України «MeatForum». Вона відзначила, що поголів’я свиней та птиці більше […]

Рівнеазот зупиняється на місяць

Виробництво аміачної селітри, аміаку та вапнякової селітри на Рівнеазоті буде зупинено на місяць.